HARGA MOTOR HONDA CRF 150 L BANDUNG 2023
MAKE EVERY DAY AN ADVENTURE
Setiap orang memiliki naluri untuk melakukan penjelajahan dengan berbagai tujuan. Mulai dari mencapai tempat yang baru, menaklukan tantangan, atau bahkan untuk menemukan jati diri, semuanya menjadi semangat untuk melakukan adventure. Setiap perjalanan yang dilalui menyimpan cerita yang menunggu untuk ditemukan. Keberhasilan menaklukkan medan yang sulit bahkan melampaui batasan diri sendiri, memberi kepuasan tak terhingga dan semangat untuk terus mencari petualangan baru.
There is a Honda for every adventure
Mimpi yang menjadi inspirasi Honda untuk menciptakan produk inovatif yang mendukung mobilitas dan menjawab kebutuhan masyarakat. Mampu memberikan kepuasan dan kesenangan dalam setiap petualangan menjadi inspirasi Honda dalam menciptakan Honda Adventure series. Bukan hanya kesenangan luar biasa untuk menjelajah seluruh pelosok dunia, menemui tempat-tempat yang belum pernah dijelajahi sebelumnya, tapi kesenangan mengendarai motor di jalan raya dan ke jalan-jalan kecil untuk pertama kalinya yang memberikan kesenangan tersendiri menjadi alasan untuk Honda menciptakan sepeda motor seri Adventure yang berbeda-beda untuk masing-masing pengalaman yang diinginkan.
Soichiro Honda memutuskan Honda mengikuti Isle of Man TT di tahun 1959, dengan kepercayaan bahwa pengembangan produk terbaik adalah melalui kompetisi. Menghadapi kondisi ekstreme dan juga tantangan yang berat, semua pengalaman berharga yang didapatkan dalam sebuah kompetisi sesungguhnya, merupakan sumber untuk mengembangkan produk dan teknologi terbaik dari Honda.
Produk Honda Adventure series merupakan pengembangan teknologi racing Honda yang ditempa terus menerus di medan kompetisi yang tangguh dan menantang. Keterlibatan di dalam kompetisi Dakar sejak tahun 1981 maupun kompetisi bergengsi motorcross AMA di Amerika sejak tahun 1973 merupakan usaha Honda untuk terus menantang Honda Challenging Spirit dan mengembangkan produknya demi memberikan lebih banyak kesenangan bagi pengendara adventure.
SPESIFIKASI HONDA CRF 150 L
MESIN
| Tipe Mesin | 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder |
| Kapasitas Mesin | 149.15 cm3 |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter X Langkah | 57.3 x 57.8 mm |
| Tipe Tranmisi | 5-Speed |
| Rasio Kompresi | 9.5:1 |
| Daya Maksimum | 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
| Tipe Starter | Pedal dan Elektrik |
| Tipe Kopling | Manual, Multiplate Wet Clutch |
| Sistem Pendingin Mesin | Pendingin Udara |
| Pola Perpindahan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
RANGKA & KAKI KAKI
| Tipe Rangka | Semi Double Cradle |
| Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
| Tipe Suspensi Belakang | Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) |
| Ukuran Ban Depan | 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
| Ukuran Ban Belakang | 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
| Rem Belakang | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
KAPASITAS
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7.2 L |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1.0 Liter (Penggantian periodik) |
DIMENSI & BERAT
| Panjang X Lebar X Tinggi | 2.119 X 793 X 1.153 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 869 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 285 mm |
| Curb Weight | 122 kg |
KELISTRIKAN
| Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 3.5Ah |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Fitur HONDA CRF
DIGITAL PANEL METER
Tampilan speedometer yang lebih compact dan akurat membuat informasi berkendara lebih mudah terbaca
COMPACT HEADLIGHT
Disain headlight yang membentuk sudut tajam sehingga memberikan kesan petarung, fearless dan siap menaklukkan semua medan.
WAVY DISC BRAKE
Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar dikelasnya memberikan performa pengereman yang optiomal di segala kondisi.
POWERFUL ENGINE 150CC PGM-FI
Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat melakukan eksplorasi di alam bebas.
LONG TRAVEL INVERTED FRONT FORK
Suspensi depan Inverted terbesar dikelasnya dengan ukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm, memberikan performa handling maksimal dan lebih stabil saat melewati berbagai medan jalan. Tampilan juga menjadi semakin gagah dan berkelas dengan adanya gold color anodize pada tabung suspensi.
ALUMINUM RIMS
Penggunaan velg aluminum memberikan bobot yang ringan dan kekuatan optimal untuk terus berpetualang dalam semua kondisi.
21″ FRONT TIRE 18″ REAR TIRE
Ukuran ban dan velg yang besar (21 inch untuk bagian depan 18 inch untuk bagian belakang), serta ban dual purpose yang bisa diandalkan dan siap untuk diajak berpetualang di berbagai kondisi jalan (on-road off-road).
PLUG PLAY REAR FENDER
Spakbor belakang yang dapat di lepas pasang dengan mudah, untuk mempertegas kesan on-off sport dan mendukung hobi atau menyesuaikan aktivitas penggunanya.
PRO-LINK REAR SUSPENSION
Memberikan peredaman yang optimal di semua kondisi jalan sehingga lebih nyaman
TAILLIGHT
Desain lampu belakang yang tajam, sporty dan compact memberikan kesan agresif.
Lihat Juga: Harga Honda ADV 160
